Koni-Fahrwerk im Tesla Model Y: Batterieforscher Tom Bötticher testet es bei uns
Im Bereich der E-Mobilität sind Tesla-Fahrwerke oft ein Thema, das Diskussionen auslöst – speziell beim Tesla Model Y. Genau das bringt auch Tom Bötticher, Batterieforscher und YouTuber, zu uns. In seinem Video berichtet er über seine Erfahrungen mit dem Serienfahrwerk des Model Y und warum er sich für ein Upgrade entschieden hat. Heute bauen wir ihm ein Koni-Fahrwerk ein – und das Ergebnis? Ein völlig neues Fahrerlebnis. Begleite uns doch Schritt für Schritt durch den Tag.
Warum braucht das Tesla Model Y ein Fahrwerks-Upgrade?
Tom Bötticher fährt ein Tesla Model Y und ist grundsätzlich zufrieden mit seinem Fahrzeug. Doch ein Bereich hat ihn zunehmend gestört: das Fahrwerk. „Ich versuche jedem Huckel im Boden auszuweichen. Ich muss langsam über die Straßen Berlins fahren, weil ich sonst einfach eine Krise kriege“ erzählt Tom. Besonders auf unebenen Straßen und bei Schlaglöchern zeigt das Serienfahrwerk Schwächen. Und damit ist er nicht allein. Viele Tesla-Fahrer berichten von ähnlichen Problemen, was uns motiviert hat, nach einer Lösung zu suchen. Die Antwort: ein Koni-Fahrwerk.
Was macht das Koni-Fahrwerk so besonders?
Wir bei der Jürs GmbH haben uns für das Koni-Fahrwerk entschieden, weil es nicht nur das Fahrverhalten deutlich verbessert, sondern auch Stabilität und Komfort in Einklang bringt. „Das Koni-Fahrwerk ist in Verbindung mit Meyle-Querlenkern, KW-Domlagern und Vogtlandfedern ein echtes Upgrade für jedes Model Y,“ erkläre ich Tom während des Einbaus. Die Kombination dieser Teile bietet ein völlig neues Fahrerlebnis, das nicht nur den Fahrkomfort erhöht, sondern auch die Sicherheit. Das Besondere an Koni ist die einstellbare Härte des Fahrwerks, was vor allem bei sportlichen Fahrern gut ankommt. Früher waren Koni-Fahrwerke vor allem für ihre gelben und roten Dämpfer bekannt, und diese Tradition führen sie jetzt im Bereich der Elektrofahrzeuge weiter.
Der Einbau: Wie läuft das ab?
Nachdem Tom bei uns in der Werkstatt angekommen ist, geht es direkt los. Als Erstes wird sein Model Y auf die Hebebühne gefahren, und unser Team beginnt mit der Arbeit. „Ich bin Chemiker und kein Schrauber, aber ich habe Lust, das zu lernen,“ sagt Tom begeistert, während er unseren Mechanikern zusieht. Wir zerlegen den Vorderwagen, um an die Federbeine heranzukommen, entfernen die alten Teile und machen uns an den Einbau des neuen Fahrwerks. Ein wesentlicher Punkt: das Spannen der Federn. Hier sind spezielle Werkzeuge nötig, da unheimlich viel Druck auf den Federn lastet. Mit unseren modernen Geräten sorgen wir dafür, dass der Einbau sicher und präzise abläuft. Währenddessen erklären wir Tom die einzelnen Schritte, und er ist beeindruckt von der Technik und dem Aufwand, der hinter so einem Fahrwerksumbau steckt.
Die Probefahrt: Unterschied wie Tag und Nacht
Nach rund fünf Stunden ist der Einbau abgeschlossen, und es geht an den spannendsten Teil: die Probefahrt. Tom kann es kaum erwarten, sein neues Fahrwerk zu testen. „Der erste Unterschied ist schon auf den ersten Metern spürbar. Das Auto fährt sich viel ruhiger und stabiler. Selbst über Schlaglöcher fahre ich jetzt mit Absicht, weil ich es nicht glauben kann,“ beschreibt er seine Eindrücke begeistert. Wir haben es schon oft erlebt, aber es ist immer wieder schön zu sehen, wie überrascht die Fahrer nach einem Fahrwerkswechsel sind. Es ist nicht nur der Komfort, der sich verbessert – das ganze Fahrverhalten ändert sich. Das Model Y fühlt sich sportlicher, aber gleichzeitig viel sicherer an.
Was kostet der Umbau und was ist enthalten?
Viele Tesla-Fahrer fragen sich, was ein solches Upgrade kostet. Bei uns liegt der Preis für das komplette Paket – inklusive Koni-Dämpfern, Meyle-Querlenkern und Vogtlandfedern – bei etwa 2.250 €. „Dazu gehört natürlich alles: Teile, Arbeitszeit, Achsvermessung und das Beste – man braucht nichts eintragen lassen, da alles ABE-konform ist,“ erkläre ich Tom. Auch wenn die KW-Domlager momentan ausverkauft sind, bieten wir trotzdem eine Komplettlösung, die alles abdeckt, was Du für ein perfektes Fahrgefühl brauchst. Tom war von der ganzen Abwicklung begeistert und hat die Arbeit unseres Teams mehrfach gelobt.
Was sagt Tom abschließend?
Nach der Probefahrt war Tom überzeugt: „Unterschied wie Tag und Nacht. Ich hätte nie gedacht, dass es so einen großen Unterschied macht.“ Das Koni-Fahrwerk hat aus einem Tesla Model Y, das vorher jede Bodenwelle zur Herausforderung machte, ein komfortables und sportliches Fahrzeug gemacht. Für uns ist das genau das, worauf es ankommt: Zufriedene Kunden, die ihr Fahrzeug neu erleben und mit einem Lächeln von unserem Hof fahren.
Ich bedanke ich mich für deine Aufmerksamkeit und verbleibe herzlichst,
dein Michael.
